近几年来，中国汽车工业迅速发展，汽车的产量迅速增加。在国内外节能减排的环境下，汽车轻量化的进程日益加快，为铝合金创造了绝好的机会。铝合金还可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工艺的区别，应用在车身、车架、发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、传动器壳体、离合器壳体、制动器零件及罩盖壳体类等地方，有效降低车辆的整车质量，从而提升综合性能。

汽车用铝

　　另一方面，铝合金板具有质量轻、强度高、良好的拉伸性、抗腐蚀性能高等诸多优点，倍受汽车以及汽车零部件加工行业的青睐。

　　汽车四门两盖用的铝合金是6061铝材，由于6061铝板具有极佳的变形性，在受到外力撞击时能很好的吸收冲击力，最大程度的保护驾驶员和乘客，因此，采用6061铝合金材质的四门两盖，安全性更高。

　　而铝合金防撞梁已经在合资品牌的中高端车型上基本普及，正在向低端车型以及国产车型发展。由于减重效果明显，在为了几年内，有望全面替代钢防撞梁。横梁主要材料有6082铝板、底板和拖钩套为6082铝板。

6061铝板

　　仪表盘支架主用到的板材有6061铝板和6063铝板，结构相对简单，减重效果好，对整车的降噪有明显的作用，越来越多的车型开始采用。

　　随着铝加工技术的发展，以及6XXX系合金材料的组织控制和均一性屈服强度控制热处理技术的确立，使挤压板材在汽车上的应用空间�